Spécifiquement conçue pour dominer le rallye mondial de son époque, la Lancia Stratos est l’une des voitures
les plus emblématiques de l’histoire du sport automobile. Destinée à remplacer la non moins célèbre Lancia
Fulvia HF, elle a fait ses débuts au début des années 1970. Sous une carrosserie basse et très agressive conçue par Bertone, la Lancia Stratos était équipée d’un moteur V6 de 2.400cm³ développant 250ch dérivé de celui de la Ferrari Dino. L’association de ce puissant groupe à un châssis innovant, léger et compact, a servi de base à une voiture qui a révolutionné l’histoire des compétitions hors circuit. Les premiers succès sont venus dès ses débuts en 1973, et se sont poursuivis grâce à des pilotes légendaires, et récompensés par trois titres de champion du monde des constructeurs consécutifs au cours de la décennie.