Les P-51D Mustang étaient majoritairement équipés d’une hélice Hamilton Standard. Certains, désignés P-51K, furent équipés d’une hélice Aeroproducts légèrement différente.
Des P-51D/K furent déployés sur le théâtre d’opérations Chine-Birmanie-Inde début 1945, leur long rayon d’action étant mis à profit pour attaquer des aérodromes et les forces terrestres japonaises. Sur le front du Pacifique, la prise d’Iwo Jima en février 1945 permit d’y déployer des P-51 pour escorter les bombardiers B-29 qui attaquaient le Japon depuis leurs bases des Iles Mariannes. Beaucoup de P-51 servant en Asie/Pacifique étaient équipés d’une antenne circulaire de radiogoniométrie ou deux antennes pour le système de navigation radio.
Le F-6D était un P-51D équipé pour la reconnaissance photographique avec des appareils de prise de vue dans l’arrière du fuselage. Les F-6D conservaient leur armement et il en fut produit 136 exemplaires. D’autre part, 163 P-51K furent convertis en F-6K de reconnaissance.
VERSION DE RECONNAISSANCE F-6D REALISABLE
Kit basé sur la réf.60322 et incluant toutes les pièces nécessaires pour reproduire au choix un P-51D, P-51K, F-6D ou F-6K, incluant les détails de cockpit.
Moteur et système de refroidissement détaillés
Capots du moteur ultra-fins amovibles grâce à un astucieux système d’aimants.
Cockpit et baies d’armement de voilure méticuleusement détaillés.
Pièces en photo-découpe : grilles de radiateurs, harnais de siège.
Nombreuses charges externes : réservoirs de 75 et 110 gallons, bombes de 500 livres et lance-roquettes triples M10 Bazooka de 4,5 pouces.
Deux figurines de pilotes (un assis aux commandes, un debout) incluses.
Trois options de marquages, de célèbres appareils ayant opéré dans le Pacifique et en Asie.